Boeing 737 MAX
Boeing 737 MAX — Boeing 737 очкычның дүртенче буыны, Boeing 737 Next Generation гаиләсен алыштыру өчен Boeing компаниясе төзегән. Boeing 737 MAX — АКШ тарфюзеляжлы пассажир очкычы.
Boeing-737 MAX | |
---|---|
Boeing-737 |
Boeing 737 MAX | |
ингл. Boeing 737 MAX | |
Нәрсә нигезендә эшләнгән | Boeing 737 Next Generation |
---|---|
Чыгыш иле | Америка Кушма Штатлары |
Хезмәтләндерүче | Southwest Airlines, Lion Air[d][1], Norwegian Air International[d][2], Malindo Air[d], Aerolíneas Argentinas[d][3], Air Canada[d][4], Эфиопские авиалинии[d][5], Copa Airlines[d][6], Air China[d], American Airlines[d][7], S7 Airlines[8], Ryanair һәм United Airlines[d] |
Җитештерүче | Boeing Commercial Airplanes[d] һәм Boeing |
Беренче очыш | 29 гыйнвар 2016 |
Йөрткеч | CFM International LEAP[d] |
Канатлары киңлеге | 35,9 метр[9] |
Җитештерелгән | 370 |
Эшләүче | Boeing |
Файдалануга тапшырылган | 22 май 2017 |
Сыйдырышлык | 172 172 |
Рәсми веб-сайт | boeing.com/commercial/737max(ингл.) |
Исеменең стильле графикасы | Boeing 737 MAX |
Boeing 737 MAX Викиҗыентыкта |
Эшләү һәм проектлау
үзгәртү2006 елдан Boeing 737 алмаштыру мөмкинлеге турында фикер алышкан.
Вариантлар
үзгәртү- 737 MAX 7 — 737—700 һәм 737-700ER алмаштыру өчен
- 737 MAX 8 — 737—800 алмаштыру өчен
- 737 MAX 9 — 737-900ER алмаштыру өчен
- 737 MAX 10 — яңа версия[чыганак күрсәтелмәгән 2063 көн]
- BBJ MAX — VIP-вариант MAX 8 һәм MAX 9 модельләр базасында. BBJ2 һәм BBJ3 алмаштыру ярашлылык.
Заказлар
үзгәртүMAX 8 — Боингның тарихында иң сатыла торган очкыч.
Заказның датасы | Заказчы | B737 MAX 7 | B737 MAX 8 | B737 MAX 9 | B737 MAX 10 | Барысы | Чыганак |
---|---|---|---|---|---|---|---|
13 декабрь 2011 | Southwest Airlines | 30 | 170 | 0 | 0 | 200 | [1], [2] |
24 гыйнвар 2012 | Norwegian Air Shuttle | 0 | 100 | 0 | 0 | 100 | [3] |
22 февраль 2012 | Lion Air | 0 | 1 | 200 | 0 | 201 | [4] |
6 июль 2012 | Virgin Australia | 0 | 23 | 0 | 0 | 23 | [5] |
3 июль 2012 | Air Lease (ALC) | 0 | 89 | 15 | 0 | 104 | [6] 2018 елның 21 ноябрь көнендә архивланган., [7] |
12 июль 2012 | United Airlines | 0 | 0 | 100 | 0 | 100 | [8] |
20 сентябрь 2012 | Avolon | 0 | 10 | 10 | 0 | 20 | [9], [10] |
1 октябрь 2012 | Emirates Airline | 498 | 498 | [11] 2018 елның 21 ноябрь көнендә архивланган. | |||
1 октябрь 2012 | Gol Transportes Aéreos | 0 | 60 | 0 | 0 | 60 | [12] |
3 октябрь 2012 | GECAS | 0 | 95 | 0 | 0 | 95 | [13] |
11 октябрь 2012 | Alaska Airlines | 0 | 20 | 17 | 0 | 37 | [14] |
4 ноябрь 2012 | ALAFCO | 0 | 20 | 0 | 0 | 20 | [15] |
5 ноябрь 2012 | Aeromexico | 0 | 60 | 0 | 0 | 60 | [16] |
Очу-техникалык бәяләмәләре
үзгәртүИскәрмәләр
үзгәртү- ↑ https://www.lionair.co.id/en/about-us/our-fleet
- ↑ https://www.norwegian.com/en/about/our-story/our-aircraft/
- ↑ https://www.aerolineas.com.ar/en-eu/laempresa/laflota
- ↑ https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/fly/onboard/fleet.html#/
- ↑ https://corporate.ethiopianairlines.com/AboutEthiopian/OurFleets
- ↑ https://www.copaair.com/en/web/gs/fleet
- ↑ https://www.aa.com/i18n/travel-info/experience/planes/planes.jsp
- ↑ https://www.s7.ru/en/about/ourfleet.dot
- ↑ https://www.boeing.com/commercial/737max/