Люблино-Дмитров юлы
(Люблино-Дмитров сызыгы битеннән юнәлтелде)
Люблино-Дмитров юлы (рус. Люблинско-Дмитровская линия), шулай ук миләүшә, шәмәхә, көрән күк юлы, Мәскәү метрополитенының 10-се юлы.
| Люблино-Дмитров юлы | |
| Автомагистраль системалары | Мәскәү метрополитены |
|---|---|
 | |
.jpg) | |
| ... хөрмәтенә аталган | Люблино (метро станциясе) |
| Дөнья кисәге | Европа |
| Дәүләт |
 Россия |
| Административ-территориаль берәмлек | Мәскәү |
| Әүвәлгесе | Серпухов-Тимирязев юлы |
| Киләсе | Зур боҗра юлы |
| Төс (уналтылы триплет) | A8D92D |
| Рәсми ачылу датасы | 28 декабрь 1995 |
| Эзәк киңлеге | рус эзәге[d] |
| Тимер юл дипасы | Лихоборы[d] һәм Печатники[d] |
| Соңгы ноктасы | Зябликово (метро станциясе) һәм Физтех[d] |
| Озынлык | 33,4 km |
| Рәсми веб-сайт | nashemetro.ru/line10.shtml |
.svg) | |
| KML файл | Template:Attached KML/Lyublinsko-Dmitrovskaya Line[d] |
| Маршрут харитасы | Калып:Люблино-Дмитров сызыгы |
| Электрлаштыру систимы | 825 В пост.[d] |
| Халәте | кулланылышта[d] |
| Сызык номеры | 10 |
 Люблино-Дмитров юлы Викиҗыентыкта | |
Юлы 23 мәүкиф, гомуми озынлыгы 38,3 км.
Искәрмәләр
үзгәртүСылтамалар
үзгәртү- Информация о линии на любительском сайте «Метрострой»
- Люблинско-Дмитровская линия на официальном сайте Московского метрополитена
- Длинная история короткой ветки, или Как строили Дмитровский радиус. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (2017-11-09). әлеге чыганактан 2021-12-23 архивланды. 2018-01-04 тикшерелгән.
- Люблинско-Дмитровская линия на сайте metro.molot.ru 2013 елның 12 май көнендә архивланган.
- Люблинско-Дмитровская линия в фотографиях в Виртуальной фотогалерее метрополитенов СНГ 2019 елның 29 декабрь көнендә архивланган.
| Мәскәү метрополитены сызыклары | |||||||
| 1 | Сокольники | 2 | Мәскәү елгасы аръягы | 3 | Арбат-Покровка | 4 | Фили |
| 5 | Боҗра | 6 | Калуга-Рига | 7 | Таганка-Кызыл Пресня | 8 | Калинин-Солнцево |
| 9 | Серпухов-Тимирязев | 10 | Люблино-Дмитров | 11 | Зур боҗра | 12 | Бутово |
| 13 | Монорельс | 14 | Мәскәү үзәк боҗрасы | 15 | Некрасовка | ||