Як-141
Як-141 (эчке билгесе: 48/48М эшләнмәсе, НАТО кодификациясе буенча: Freestyle — «ирекле стиль») — күп максатлы тавыш тизлегеннән югарырак тизлек белән оча торган, төрле һава торышында кулланыла алган[5] вертикаль очып менү-утыру мөмкинчелеге булган очкыч.
| Як-141 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Як-141 Фарнборо авиасалонында, 1992 | |
| Максат | палуба истребителе, вертикаль рәвештә очып менүче-утыручы очкыч |
| Эшләп чыгаручы |  ССРБ/Калып:Россия байрагы Сарытау авиазаводы[сн. 1][1]
|
| Баш конструктор | Александр Левинских[2] (1973—1982) Виктор Павлов[3] (1982—1988) Константин Попович[4] (1988—1992) |
| Беренче очыш | 1987 елның 9 мартында |
Тарих
үзгәртүБулдыру шартлары
үзгәртү
Искәрмәләр
үзгәртү- ↑ Колногоров, 2003
- ↑ Gordon, 2008, 101 бит.
- ↑ Телепередача «Ударная сила» — «Гонки по вертикали. Як-141»
- ↑ Gordon, 2008, 103 бит.
- ↑ Чыганакка җибәрү хатасы: Неверный тег
<ref>; для сносокsmotrне указан текст
Сылтамалар
үзгәртү- Як-141 на сайте combatavia.info. әлеге чыганактан 2012-01-23 архивланды. 2011-06-19 тикшерелгән.
- Фотографии Як-141 из музея техники Вадима Задорожного. әлеге чыганактан 2012-01-23 архивланды. 2011-06-19 тикшерелгән.
- Фотографии Як-141 из музея ВВС в Монино. әлеге чыганактан 2012-01-23 архивланды. 2011-06-19 тикшерелгән.
- Кадры аварии Як-141 на авианосце «Адмирал Горшков» 5 октября 1991 г.. 2011-06-19 тикшерелгән.
- Як-141 на официальном сайте ОКБ имени Яковлева. әлеге чыганактан 2012-01-23 архивланды. 2011-06-19 тикшерелгән.
Чыганакка җибәрү хатасы: Для существующих тегов <ref> группы «сн.» не найдено соответствующего тега <references group="сн."/>