Төп файл(2475 × 1552 нокта, файл зурлыгы: 2,58 Мб, MIME төре: image/jpeg)

Бу файл Викиҗыентык проектыннан һәм башка проектларда кулланылырга мөмкин. Файл турында тулырак мәгълүмат түбәндә күрсәтелгән.

Тасвирлама

Тасвир
Deutsch: Der Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle, der von der vierachsigen Diesellokomotive DB 218 315-0 aus der DB-Baureihe 218 angetrieben wird. Der elf Kilometer lange Hindenburgdamm verbindet die nordfriesische Insel Sylt mit dem Festland von Schleswig-Holstein. Er wurde am 1. Juni 1927 nach einer Bauzeit von vier Jahren eröffnet und dient ausschließlich dem Eisenbahnverkehr. Da es keine Straße vom Festland nach Sylt gibt, befördern Eisenbahnzüge des Sylt Shuttle die Fahrzeuge von Niebüll über den Hindenburgdamm nach Westerland. Diese Verbindung ist 39 Kilometer lang.
English: The Hindenburgdamm is an 11 km-long causeway joining the North Frisian island of Sylt to mainland Schleswig-Holstein. It was opened on 1 June 1927 and is exclusively a railway corridor. The Sylt Shuttle operated by DB AutoZug transports road vehicles on railway wagons over the Hindenburgdamm.
Polski: Pociąg Sylt Shuttle prowadzony przez lokomotywę typu DB-Baureihe 218 pokonujący Hindenburgdamm. Hindenburgdamm to 11-kilometrowa grobla komunikacyjna łącząca wchodzącą w skład Wysp Północnofryzyjskich wsypę Sylt ze stałym lądem w Szlezwiku-Holsztynie, w Niemczech. Otwarto ją 1 czerwca 1927 roku po czterech latach budowy i jest przeznaczona wyłącznie dla ruchu kolejowego. Ponieważ nie ma połączenia drogowego pomiędzy wyspą Sylt i stałym lądem, pociągi Sylt Shuttle przewożą samochody 39-kilometrową linią kolejową pomiędzy Niebüll na stałym lądzie i Westerland na wyspie.
Čeština: Hindenburgdamm je 11 km dlouhá železniční trať postavená na uměle vytvořeném náspu mezi ostrovem Sylt, nejsevernějším z Fríských ostrovů a pevninou v německé spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko. Poprvé byla uvedena do provozu 1. června roku 1927 a doposud je používána jako výlučný železniční koridor.
Español: Locomotora diésel DB serie 218 en el dique de Hindenburg, que conecta la isla de Sylt con el resto de Schleswig-Holstein, Alemania.
Magyar: A DB 218 315-0 dízelmozdony a Syltet és Schleswig-Holsteint összekötő Hindenburg-gáton
Italiano: L'Hindenburgdamm è una strada rialzata, lunga 11 km, che unisce l'isola di Sylt alla terraferma nello stato di Schleswig-Holstein. Venne aperta il 1º giugno 1927 ed è esclusivamente a uso ferroviario. Lo Sylt Shuttle gestito dalla DB AutoZug trasporta i veicoli stradali su vagoni ferroviari.
Македонски: Воз на Хинденбурговиот насип од севернофризискиот остров Зилт до копнениот дел на Шлезвиг-Холштајн, северна Германија.
Nederlands: De 11 kilometer lange Hindenburgdamm verbindt Sylt, het grootste Noord-Friese waddeneiland, met het vasteland van de Duitse deelstaat Sleeswijk-Holstein
Português: Locomotiva a diesel DB série 218 na barragem de Hindenburg, que liga a ilha de Sylt ao continente em Schleswig-Holstein, Alemanha.
Дата
Чыганак Үз эшем
Автор Michael Gäbler
Авторлыкны күрсәтү
(требуется лицензией)
InfoField
© Michael Gäbler / Wikimedia Commons / 
© Michael Gäbler / Wikimedia Commons
Местоположение камеры54° 52′ 24,54″ с. ш., 8° 28′ 52,98″ в. д. Kartographer map based on OpenStreetMap.Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMapinfo

Оценка

Featured рәвеш

Викиҗыентык

This is a featured picture on Wikimedia Commons (Featured pictures) and is considered one of the finest images.

If you have an image of similar quality that can be published under a suitable copyright license, be sure to upload it, tag it, and nominate it.

Лицензияләү

Michael Gäbler, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикует его на условиях следующей лицензии:
w:ru:Creative Commons
атрибуция шул ук кагыйдәләр буенча таратыла
Әлеге файл Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported лицензиясе буенча рөхсәт ителгән.
Авторлыкны күрсәтү: Michael Gäbler
Сез ирекле рәвештә:
  • уртаклашырга – бу язмадан күчермә алырга, таратырга һәм тапшырырга
  • юрамалар ясау – бу язманы үзгәртергә
Түбәндәге шартларда:
  • атрибуция – Сез тиешле бәя, лицензиягә сылтама бирергә һәм үзгәрешләр кертелгәнме-юкмы икәнен күрсәтергә тиешсез. Сез моны теләсә-нинди дөрес булган ысул белән эшли аласыз, әмма лицензиар сезне яки куллануыгызны хуплый дигән фикер калырга тиеш түгел.
  • шул ук кагыйдәләр буенча таратыла – Әгәр сез бу әсәрне үзгәртәсез, әверелдерәсез яки аның нигезендә яңаны булдырасыз, башлангыч әсәрнең рөхсәтнамәсен яки башлангыч рөхсәтнамәгә туры килә торган рөхсәтнамәне кулланырга тиешсез.

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

тасвирланган феномен

54°52'24.539"N, 8°28'52.979"E

Файл тарихы

Файлның нинди булганлыгын күрү өчен «дата/вакыт» дигәненә басыгыз.

Дата/вакытКече рәсемҮлчәмнәреКулланучыИскәрмә
агымдагы19 ноя 2012, 22:5619 ноя 2012, 22:56 юрамасы өчен кече рәсем2475 × 1552 (2,58 Мб)Michael Gäbler{{Information |Description= {{de|1= Der Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle, der von der vierachsigen Diesellokomotive DB 218 315-0 aus der DB-Baureihe 218 ang...

Әлеге файл киләсе битне куллана:

Файлның гомуми кулланышы

Әлеге файл аста бирелгән викиларда куллана:

Бу файлның гомуми кулланышын карау.

Метабирелмәләр