«Ту-16» битенең юрамалары арасында аерма

207 байт убрано ,  7 ел элек
төзәтмә аңлатмасы юк
| беренче очыш = [[1952 елда авиация|1952 ел]]ның [[27 апрель|27 апрелендә]]
|начало эксплуатации = [[1954 год]]
|конец эксплуатации = [[1993 год]] (в РоссииРусиядә)
|годы производства = 1953—1963
|выпущено единиц = 1507 серийныхсерияле и, 2 опытныхсынаулы
|статус = снят с вооружениякоралдан алынган
|стоимость единицы =
|основной эксплуатант = {{флаг|СССР|ВВС}} [[Военно-воздушные силы СССР|ВВС СССР]] (бывшийэлекке)<br />{{флаг|КНР|ВВС}} [[Военно-воздушные силы КНР|ВВС КНР]] ([[Xian H-6]])
|другие эксплуатанты = см. [[#Состоит на вооружении|на вооружении]]
|базовая модель =
|варианты с отдельными статьями = [[Ту-104]] <br />[[Ту-124]]<br />[[Xian H-6]]
}}
 
'''Ту-16''' «Н» эшләнмәсе, [[Төньяк Атлантик килешү оешмасы код билгеләре|НАТО кодификацияләре]] буенча: '''Badger''' — ''«Барсук»''<ref>[http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html#_Listings_Bombers Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>) — совет авыр ике моторлы реактив күп максатлы очкычы[[очкыч]]ы. Төрле модификацияләрдә чыгарылган, шул исәптән ракета йөртүче төре, ягулык салучы төр һ. б.
 
[[1953]]-[[1963]] елда өч авиатөзелеш заводында җитештерелгән.
 
== Искәрмәләр ==
22 323

правки