Як-42: юрамалар арасында аерма

Контент бетерелгән Контент өстәлгән
E737 (бәхәс | кертем)
E737 (бәхәс | кертем)
Юл номеры - 125:
* '''Як-42''' — <!--исходная модель.-->
* '''Як-42А''' ('''Як-142''') — <!--доработанная версия Як-42Д (серийно не выпускалась; единственный построенный в 1993 году экземпляр Як-142 № RA-42424 принадлежит авиакомпании «Лукойл»).-->
* '''Як-42Д''' — Як-42 очкычының модернизациясе варианты.
* '''Як-42Д''' — <!--модернизированный вариант Як-42.-->
* '''Як-42Д-100''' — <!--варианты Як-42 с западной [[Авионика|авионикой]] ([[БРЭО]] — бортовым радиоэлектронным оборудованием).-->
* '''Як-42М''' — <!--модернизированная версия Як-42Д с тремя двигателями Д-436М тягой по 7500 кгс, цифровым пилотажно-навигационным комплекс ЦПНК-42М для автоматической посадки в условиях [[метеоминимум]]а категории IIIa ИКАО (серийно не выпускалась). -->
* '''Як-42Ф''' — <!--модификация для аэрофотосъёмки, оснащен двумя большими подкрыльевыми контейнерами, в которых размещались электрооптические датчики.-->
* '''Як-242''' — тирән Як-42 очкычының модернизациясе <!--, самолёт с двумя двигателями ПС-90А12 с тягой по 12000 кгс (разработка была остановлена на стадии проектирования).-->
<!--* '''ЯкТу-42204''' - <!--94,6 т авырлыклы нигезле варианты.
 
* '''Ту-204-100''' — арттырган менү авырлык белән Ту-204 модификациясе. 210 кеше сыйдыра.