Ту-334: юрамалар арасында аерма

Контент бетерелгән Контент өстәлгән
Kitap (бәхәс | кертем)
Төзәтмә аңлатмасы юк
Derslek (бәхәс | кертем)
Төзәтмә аңлатмасы юк
Юл номеры - 58:
|}
[[Файл:МАКС-2007-ЗВГ-007.jpg|thumb|250px|Ту-334 ]]
'''Ту-334''' - [[1990]] елларының азагында ОКБ Туполев тарафыннан эшләнгән [[Русия]] якынмагистраль пассажир очкычы. Ту-334 иске [[Ту-134]], Ту-154Б һәм Як-42 очкычларын алмаштырырга тиеш иде.
 
Ту-334 [[2003]] елдан [[Казан]]да КАПО заводында җитештердеҗитештерелде, ләкин Ту-334 проекты Погосян җитәкчесендәге ОАК ясый торган [[Superjet-100]] очкычының конкуренты булганга күрә, тегеләре аңа махсус аяк чалалар, дигән фикер йөри.<ref>[http://vpk.name/news/41193_mihail_pogosyan_ne_nado_govorit_chto_suhoi_zakryil_programmu_tu334_ya_nichego_ne_zakryival.html Михаил Погосян: җитәкчесендәге«Не ОАКнадо каршылыгыговорить, таптычто „Сухой“ закрыл программу Ту-334. ХәзерЯ ничего не закрывал!»]</ref> Әлегә ([[2013 ел]]) 5 данә Ту-334 генә ясалды.
 
[[2003]] елның 30 декабрендә Ту-334-100 очкычы СТ231-Ту-334-100 сертификаты алды.
 
Ту-334 фюзеляжы [[Ту-204]] аркылы кисеме кебек, Ту-334 һәм Ту-204 60%ка унификациянгән. Ту-334 очкычы 97%така [[Русия]] җиһазларыннан тора.
 
== Очу-техникалык бәяләмәләре==