5884
правки
«Тимер юллар» битенең юрамалары арасында аерма
төзәтмә аңлатмасы юк
Ayratayrat (бәхәс | кертем) |
Ayratayrat (бәхәс | кертем) |
||
|
[[File:China high speed rail ballastless tracks.JPG|thumb|Тиз йөрешле поездлар өчен махсус ясалган балластсыз тимер юл]]
{{Портал|Поездлар}}
==Классификация==
Тимер юллар бер яки рәтле була. Рельслы транспортлар электр, дизель, турбина, пар яки катнаш тартым көче белән йөртелә. Тимер юллар булалар: гомуми файдалану өчен, сәнәгать файдалануы өчен һәм шәһәр эче тимер юллары: [[трамвай]] һәм [[метрополитен]]. ▼
'''Тәгаенләнеше''' буенча гомуми кулланылыштагы (магистраль), сәнәгать транспорты (оешмаларның керү юллары), шәһәр транспорты (метрополитен һәм сигезле юллары);
'''колея киңлеге буенча''' — киң колеялы (1520 мм) һәм тар колеялы (762, 891, 914, 1000 мм);
'''юллар саны буенча''' — бер яки рәтле була;
'''тарту ысулы буенча''' - электр, дизель, турбина, пар яки катнаш тартым көче белән йөртелә.
▲
2006 елда {{RUS}} гомуми тимер юлларның озынлыгы – 85 000 км, трамвай юллары озынлыгы – 2800 км, метроныкы – 440 км.
Иң зур тимер юллары компаниясе – «[[Рәсәй тимер юллары]]» ААҖ, иң озын метро – [[Мәскәү]]дә, иң озын трамвай юлы челтәре – [[Петербург]]та.
==Кара шулай ук==
* [[Горький тимер юлы]]
| |||