Россия: юрамалар арасында аерма

Контент бетерелгән Контент өстәлгән
IanraBot (бәхәс | кертем)
к using AWB
IanraBot (бәхәс | кертем)
к using AWB
Юл номеры - 2:
|Татарча исем = Русия<br>Рәсәй<br>Русия Федерациясе
|Чын исем = ''Российская Федерация''
|Эре шәһәрләр = [[Санкт-ПетербургПитырбур]], [[Новосибирск]], [[Екатеринбург]], [[Нижгар]], [[Самар]], [[Омск]], [[Казан]], [[Чиләбе]], [[Дондагы Ростов]], [[Уфа]], [[Волгоград]]
|Дәүләт дине = юк
|Дәүләт исеме = Русия
Юл номеры - 186:
''Моны да карагыз: '''[[Русия империясе]]'''''[[Рәсем:Peter de Grote.jpg|120px|thumb|right|Пётр I]]
==== Барлыкка килүе, [[XVIII гасыр]] ====
[[Пётр I]] эчке һәм тышкы сәясәтендә кискен үзгәрлешләрне үткәрә. 1700—1721 еллардагы Төньяк сугышы нәтиҗәсендә көчле швед армиясе тар-мар ителә, [[Балтыйк диңгезе]]нә чыгу ачыла, Нева тамагында [[Санкт-ПетербургПитырбур]] шәһәре төзелә.
 
[[1721 ел]]да Русия [[империя]] булып игълан ителә.
Юл номеры - 250:
|-
! rowspan=21 | {{navbar|Русия шәһәрләре|plain=1}}
[[Рәсем:Red Square, Moscow, Russia.jpg|border|115px]]<br />[[Мәскәү]]<br />[[Рәсем:Palace Square, Saint Petersburg, Russia.jpg|border|115px]]<br />[[Санкт-ПетербургПитырбур]]<br />[[Рәсем:Novosibirsk Vauhxall.jpg|border|115px]]<br />[[Новосибирск]]<br />[[Рәсем:Yekaterinburg skyline2.jpg|border|115px]]<br />[[Екатеринбург]]
! align=center style="background:#f5f5f5;" | Урын
! align=center style="background:#f5f5f5;" | Шәһәр
Юл номеры - 262:
| align=center style="background:#f0f0f0;" | 1 ||align=left | '''[[Мәскәү]]''' || ''[[Федерация әһәмиятендәге шәһәр]]'' || 11 514 330
|-
| align=center style="background:#f0f0f0;" | 2 ||align=left | '''[[Санкт-ПетербургПитырбур]]''' || ''[[Федерация әһәмиятендәге шәһәр]]'' || 4 848 742
|-
| align=center style="background:#f0f0f0;" | 3 ||align=left | '''[[Новосибирск]]''' || [[Новосибирск өлкәсе]] || 1 473 737
Юл номеры - 453:
[[Рәсем:Russia Rail Map (tat).svg|280px|thumb|right|Русия тимер юлларының схемасы]]
 
Тимер юл транспорты [[XIX гасыр]]ның уртасында киң үсеш ала башлаган. Беренче эре тимер юл магистрале, [[Мәскәү]] — [[Санкт-ПетербургПитырбур]], 1851 елда сафка баса. [[Транссебер магистрале]] эксплуатациягә [[1892 ел]]да бирелә, [[Русия империясе]] территориясе генә аша хәрәкәте [[1916 ел]]да башлана.
 
Хәзер тимер юл 83 субъектларның 78-да тимер юл бар, аларның гомум озынлыгы якынча 83 мең километрга тиң, шул исәптә электрлаштырылган тимер юллар — ~ 43 мең километр.
Юл номеры - 459:
Русиянең 84 шәһәрдә һәм шәһәр тибындагы бистәләрендә [[трамвай]] элемтәсе бар (гомум озынлыгы — якынча 3 мең километр), 88 шәһәрдә [[троллейбус]] элемтәсе бар (гомум озынлыгы — якынча 4,9 мең километр).
 
Шуның өстенә, [[Мәскәү метрополитены|Мәскәүдә]], [[Санкт-ПетербургПитырбур метрополитены|Санкт-ПетербургтаПитырбурда]], [[Нижгар метрополитены|Нижгарда]], [[Самар метрополитены|Самарда]], [[Екатеринбург метрополитены|Екатеринбургта]], [[Новосибирск метрополитены|Новосибирскта]] һәм [[Казан метрополитены|Казанда]] [[метрополитен]] бар. Метро юлларның гомум озынлыгы — 475 км. [[Омск]], [[Красноярск]] һәм [[Чиләбе]] метрополитеннары төзелеш стадиясендә торалар.
 
=== Һава транспорты ===
Ерак Көньяк районнарда, автоюллар юклыгы аркасында, һава транспорты зур ролен уйный. Авиаэлемтәнең төп үзәкләре: [[Мәскәү]], [[Санкт-ПетербургПитырбур]], [[Төньяк Кавказ]] курортлары, [[Екатеринбург]], [[Новосибирск]], [[Иркутск]], [[Хабаровск]], [[Владивосток]]. Пассажир ташуларының 80% Мәскәүгә яки Мәскәү аша үткәреләләр. 1991—2011 елларда Русия хәрәкәттәге аэропортлар челтәре дүртләтә кимәйгән.<ref>http://www.airport.org.ru/08_02_news.html</ref>
 
== Моны да карагыз ==