Wikipedia

Ми-8: юрамалар арасында аерма

Тарихны интерактив карап чыгу
← Алдагы төзәтмәКиләсе төзәтмә →
Контент бетерелгән Контент өстәлгән
КүрсәтмәлеВики-текст
Matsievsky (бәхәс | кертем)
28 үзгәртергә
Kitap (бәхәс | кертем)
22 323 үзгәртергә
Төзәтмә аңлатмасы юк
Юл номеры - 52:
}}
|}
'''Ми-8''' (tat. lat. [http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Ми-8 ''Mi-8''] ) - Совет/Русия[[Рәсәй]] күпмаксатлы боралагы. [[1960]] елларда М.Л. Миль Бюросында эшкәртелгән. Ми-8 - дөнья тарихында иң күләмле икедвигателлеике [[йөрткеч]]ле боралак. Хәрби һәм гражданватандашлар бурычларының үтәвендә киң кулланыла.
 
[[1961]] елда беренче очыш булган. [[1965]] елдан хәрби, пассаҗирюлчылар, медицина, коткару, махсус авиацияциясендә файдаланыла.
 
[[Казан]] боралагыныңборалак заводындазаводы]]нда һәм Улан-Удэ авиация ширкәтендә җитештерелә. Әлегә 17 мең артык Ми-8 данә ясалган.
 
'''Ми-8, Ми-9, Ми-13, Ми-17, Ми-18, Ми-19''' төрләре бер боралак гаиләсендә керә.
Юл номеры - 62:
НАТО билгесендә: HIP.
 
== Очу-техникалыктехник бәяләмәләре==▼
 
▲== Очу-техникалык бәяләмәләре==
 
{| class="wikitable"
Строка 108 ⟶ 107 :
[[Файл:Rossiya Mil Mi-8PS-7.jpg|thumb|right|250px|Ми-8]]
 
Ми-8 - бервинталыберроторлы ысулының, бишлопастьле күтәрүче винтывинт һәм өчлопастьле руль винты белән боралагы.
 
== Боралаклар төрләре ==
Строка 119 ⟶ 118 :
* '''В-8АП'''
 
=== ПассажирЮлчылар боралаклары ===
* '''Ми-8П''' — 28 урынлы пассажир Ми-8 боралак төре.
* '''Ми-8ПА'''
Строка 129 ⟶ 128 :
 
== Һәлакәтләр ==
{{main|Ми-8 боралагы һәлакәтләр исемлеге}}
 
*1961—1979 елларда — 16 һәлакәт
Строка 182 ⟶ 180 :
{{М.Л. Миль ис. КБ боралаклары}}
 
[[Төркем:Боралаклар]][[Төркем:Һәлакәтләр]]
Чыганак — https://tt.wikipedia.org/wiki/Ми-8