Ту-95: юрамалар арасында аерма
Контент бетерелгән Контент өстәлгән
Төзәтмә аңлатмасы юк |
Хаталар төзәтү |
||
Юл номеры - 2:
{{ ОА карточкасы
| исеме = Ту-95
| максат =
| эшләп чыгаручы = ССРБ МАП заводлары {{ССРБ байрагы}}→{{Русия байрагы}} [[Авиакор|Завод № 18]] ([[Самар|Куйбышев]])<br{{ССРБ байрагы}}→{{Русия байрагы}} [[Таганрог авиациясе|ТМЗД]] ([[Таганрог]])
| сүрәт = Файл:Tupolev_Tu-95_in_flight.jpg
Юл номеры - 12:
[[Файл:Planes in Russian Parad 2010 p11.jpg|right|250px|thumb|Ту-95 — <!-- самолёт, построенный по нормальной аэродинамической схеме со стреловидным крылом. Во время парада--> 9 май 2010 ел]]
'''Ту-95''' («В» эшләнмәсе, [[Төньяк Атлантик килешү оешмасы код билгеләре|НАТО кодификациясе]] буенча: '''Bear''' — ''«Аю»'') — [[ССРБ|совет]]/[[Русия]]
==
[[1952 елда авиация|1952 ел]]ның [[12 ноябрь|12 ноябрендә]] очучы-сыначы [[Алексей Перелёт]]ның экипаже беренче очышын «95-1» тәҗрибә үрнәктә кылды.
| |||